Especificaciones del producto
| Nombre de la marca: | Volcán Eléctrico | Número de modelo: | BLDC1.2-123 | Tipo: | Motor CC sin escobillas |
| Potencia de salida: | 1200W | Voltaje CC: | 24V | Rango de velocidad: | 1700 rpm |
| Controlador: | Personalizado, Opcional | freno: | Opcional | Clase de aislamiento: | Clase B/F/H |
| Recinto: | IP44 / IP54 | polacos: | 4P, 6P, 8P… | Cable: | 100% cobre |
| Alojamiento: | Aluminio | Eficiencia: | Es decir, 4.0 | ||
| Deber: | S1 (continuo) | Lugar de origen: | Zhejiang, China (continental) | Estándar: | Estándar IEC/NEMA |
| Solicitud: | Barco, automóvil, bicicleta eléctrica, ventilador, electrodomésticos, motores de tracción, sistemas de CC con bomba solar, sistemas de aire acondicionado para autobuses, otros | ||||
Descripción del Producto
Los motores BLDC sin sensores de 24 V, 1,2 KW, 1700 RPM ilustran qué tan bien funcionan los motores de CC sin escobillas (BLDC) sin sensores de posición. Al ser una forma de motor BLDC, hereda la red básica de beneficios que conocemos del BLDC (alta eficiencia y larga vida útil) y se atiborra del concepto sin sensores para hacerse un nombre.
No es como los motores BLDC con sensores y los sensores de efecto Hall que se utilizan para medir la posición del rotor; en este motor BLDC sin sensores, el movimiento del rotor se mide a través de EMF inverso. Esta decisión de diseño es lo que le permite ser un tipo viable de motores BLDC: al eliminar los sensores, se simplifica la construcción de un motor BLDC y, por tanto, los puntos de falla que los sensores podrían agregar a un sistema BLDC.
Para el usuario final, eso significa un motor BLDC que es tan eficiente como los sensores (manteniendo el beneficio principal del BLDC de ahorro de energía) pero también más barato de comprar: no se necesitan componentes de sensores adicionales. Es ideal para aplicaciones donde la relevancia de un motor BLDC se ha decidido principalmente por su confiabilidad y simplicidad, y donde la tecnología sin sensores es un desarrollo inteligente de la familia de motores BLDC.
Volcano Electric puede personalizar los motores según sus necesidades y esperamos sus consultas. Si tiene alguna pregunta o necesidad, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo por correo electrónico o whatsapp.
Imágenes detalladas

Rendimiento de motores BLDC de 1200 W, 24 V y 1700 RPM

Lista de motores sin escobillas
| tipo de motor | Producción | Voltaje | Carga | Velocidad | Par nominal | polacos | Eficiencia | Ruido |
| kilovatios | V | A | RPM | Nuevo Méjico | % | dB | ||
| BLDC0.65-123 | 0.65 | 24 | 32.2 | 1700 | 3.65 | 8 | 84 | 60 |
| BLDC1.2-123 | 1.2 | 24 | 59.5 | 1700 | 6.74 | 8 | 84 | 60 |
| BLDC1.25-123 | 1.25 | 24 | 62 | 1350 | 8.85 | 8 | 84 | 60 |
| BLDC1.4-123 | 1.4 | 24 | 69.45 | 1560 | 8.57 | 8 | 84 | 60 |
| BLDC1.8-123 | 1.8 | 48 | 44.2 | 2000 | 8.59 | 8 | 85 | 60 |
Ventajas de los motores DC sin escobillas
- Alta velocidad y amplio rango de velocidad
- Larga vida (más de 50.000 horas)
- Mayor eficiencia (en general superior al 90%)
- Alta precisión de control
- Baja interferencia electromagnética
- Amplia gama de aplicaciones
- Baja tasa de fracaso
- Menor ruido: la eliminación del contacto con las escobillas
Motores personalizados
Para motores personalizados, comuníquese con nuestro técnico, Ordinario, debemos conocer la siguiente información para obtener una propuesta profesional.:
- Cepillado o sin escobillas: Preferencia del cliente
- Potencia de salida (W): Caballos de fuerza/vatios/par nominal a velocidad de carga completa
- Voltaje (V): es decir, 12 V CC …… .. 450 V CA
- Velocidad del motor (RPM): Revoluciones por minuto del eje a plena carga Tensión
- Solicitud: por ejemplo, tracción, aire acondicionado, etc.
- Deber: La mayoría de los motores están clasificados como continuos. Sin embargo, algunas aplicaciones pueden utilizar motores diseñados para servicio intermitente.
- Configuración/Marco: Nuestros productos cumplen con el estándar IEC, también podemos personalizar la brida y el eje según el dibujo del cliente.
- Función del controlador: por ejemplo, avance/retroceso, velocidad variable, perfil de aceleración, etc.




